15国联动！伊朗获得强援后，海峡扫雷落地，美方计划又被截胡。

霍尔木兹海峡的水雷还埋在海底，欧洲牵头的15国扫雷舰已经压了上来。美国筹划近两个月的"护航联盟"，又被人抢先一步端走了饭碗。
 
6月初这几天，从地中海到波斯湾的航道上，几支扫雷舰队同时启动。
 
这套方案的雏形是法英两国4月17日在巴黎牵头的多国峰会上敲定的。
 
那场会议有30多个国家参会，参与扫雷部署的核心国家有15个左右——法国、英国、德国扛起欧洲一头，意大利、希腊、荷兰、比利时、丹麦等国跟进，亚洲方面印度参与磋商，海峡沿岸的阿曼也加入协调。
 
巴黎和伦敦把美国排除在外，理由是马克龙说得很直白：交战方一律不参加。
 
德国基尔港的猎雷舰中队、英国"莱姆湾"号、法国"猎月"级猎雷舰、意大利"伽利略·拉古萨"级集体亮相。
 
无人扫雷艇、拖曳式声呐、遥控潜航器一并出动。
 
时机选得极有讲究。
 
美国"自由计划"5月初宣告暂停，三艘航母编队压在中东两个多月，扫雷舰队的家底却被自家先掏空了。
 
美国海军在波斯湾原本驻扎的4艘"复仇者"级专业扫雷舰，去年就被拆解送回本土。
 
替代用的几艘濒海战斗舰临时调防，人手装备一时调不齐。
 
特朗普政府想拉北约成员国一起干，遭到英、法、德、意一连串婉拒，理由口径统一——不想被卷入美伊战火。
 
这边美军筹码越打越薄，那边欧洲已经把局做好了。
 
伊朗这一头同样不是一个人在扛。
 
3月初，上海合作组织发表声明，明确支持伊朗的国家主权、安全和领土完整，呼吁立即停止导致局势恶化的行动。
 
5月20日，中俄两国元首在北京签署联合声明，反对在亚太打造类似北约的集团联盟，反对单边军事行动。
 
俄罗斯总统普京6月初在圣彼得堡国际经济论坛上重申，俄方支持伊朗维护正当权益。
 
伊朗外长阿拉格齐5月专程到北京见中国外长王毅，伊方把霍尔木兹海峡问题摆在最优先的议题上。
 
6月初，伊朗方面又抛出一个信号，警告"抵抗阵线"已经在评估是否在曼德海峡同步开局。
 
中俄印三家加上欧洲15国扫雷队，再加上海湾沿岸阿曼、卡塔尔的协调，伊朗手里能用的牌已经不止一张。
 
美国想拿"护航联盟"垄断海峡话语权的算盘，被这套组合打散了。
 
5月底，美国财政部把伊朗5月初设立的"波斯湾海峡管理局"PGSA列入制裁名单。
 
伊朗那边的回应轻描淡写，称制裁本身就是"行动有效的证明"。
 
PGSA继续按收费规则给商船发放通行许可。
 
国际海事组织的数据显示，战前霍尔木兹海峡日均通航约150艘船，封锁最重时一度只有四五艘，6月开始已经恢复到几十艘。
 
油价跟着走低，伦敦布伦特原油6月以来回到每桶90美元下方。
 
全球航运公司、保险公司都在等一个稳定的预期。
 
如果欧洲牵头的扫雷舰队真能把海底那批水雷清干净，美国手里那张"军事护航"的牌就更没人愿意接了。
 
中国外交部多次表态，霍尔木兹海峡通航受阻的根本原因是美国和以色列对伊朗的军事行动。
 
中方主张沿岸国主权安全得到充分尊重，国际航道安全靠的是停火和外交，不是炮舰。
 
王毅外长5月6日在北京会见阿拉格齐时把话说得很清楚，中方愿为推动地区局势降温继续作出努力。
 
这种立场，正是欧洲在巴黎会议上主动邀请中国参与磋商的关键原因。
 
中东能源命脉的钥匙，从来就不应该只攥在一只手里。
 
四个月战火、两万名海员被困、两千艘船积压在海峡两头，世界经济等不起任何一方继续拖延。
 
水雷清干净那天，挂着不同国旗的扫雷舰会从同一条新航道驶出来。
 
那条航道下面埋着的，是过去四个月所有政治算计的残骸。
 
权威参考信息：《2026年5月6日外交部发言人林剑主持例行记者会》·中华人民共和国外交部·2026年5月6日