美国飞机制造商波音公司高管说，公司可以为中国提供售后零部件支持，以配合其购买200架飞机的订单。
波音公司主动提出为中国提供售后零部件支持以配合200架飞机订单，表面上是商业诚意，实则是这家困境中的航空巨头对中国市场难以割舍的迫切求存之举。在经历737 MAX停飞、质量危机、生产延误以及中美地缘政治摩擦的多重打击后，波音的全球订单簿正被老对手空客快速蚕食，而中国作为全球增长最快的航空市场之一，其庞大的机队更新需求对波音而言堪称“救命稻草”。然而，波音的示好能否奏效，不仅取决于其能否真正解决产品质量与交付可靠性等硬伤——毕竟中国航空公司不会拿飞行安全为任何品牌的情怀买单，更取决于中美关系的整体气候。当美国政府在半导体、关税、台湾等问题上持续对华施压时，一家美国企业想要轻松拿下中国的大单，政治阻力不可忽视。对中国而言，采购波音飞机既是商业选择也是博弈筹码：在空客、波音与中国商飞C919之间保持平衡，既能获得更优价格与技术转让，也能在地缘博弈中增加回旋余地。波音若真想赢得这笔订单，光靠售后承诺远远不够，还需要母国政府少制造一些障碍，多创造一些合作氛围。