痛心！6月7日，高考第一天，全网都是关于高考方面的信息，可没有想到的是，四川九寨沟的车祸事件6人死亡却显得格外刺眼，遇难消息瞬间刷屏！

高考那天，全国都在刷着“旗开得胜”“金榜题名”，考场外家长捧着鲜花等着孩子出来。

同一时刻，国道247线九寨沟县至甘肃文县段，一辆面包车和一辆货车撞在了一起。面包车上6个人，3个当场没了呼吸，另外3个送到医院也没救回来。6条命，全没了。

这6个人都是甘肃文县一个村寨的村民，来自六个家庭，本来是一起搭车去九寨沟打工的。6月7日早上5点左右，天刚蒙蒙亮，当地还下着小雨，路面湿滑，雾气也大。面包车是私家车，不是营运车辆，他们就是图省点路费，挤一辆车出的门。

没有人想到，这一去就回不来了。

出事的路段叫国道247线，在九寨沟县郭元乡境内。这条路弯道多，路面窄，大货车也多。很多当地司机都知道这一段不好开，山路盘旋，视线受限，对向来的大车稍不留神就可能出事。有人整理过这段路的动画，山路在山间盘来盘去，弯弯绕绕看着都让人手心冒汗。

这种山路车祸，我听过太多次了。

去年7月，江苏兴化的3对母女去四川阿坝色达玩，也是山路蜿蜒，车子直接坠入江中。截至当年7月18日，已确认5人遇难，仍有2人失联。

一条接一条。像钝刀子割肉，疼得人说不出话。

有句老话叫“福无双至，祸不单行”。一条弯多路窄的国道，5点多的清晨，下雨有雾，面包车和大货车迎头撞上，这几个条件凑在一起，就是死神布下的局。不是天命，是人祸的叠加。

可真正让人心里堵得慌的，是这些遇难者的身份。

他们都是农民，日子过得紧巴。从甘肃文县哈南寨到九寨沟，其实有高速公路可以走，路况好很多。但他们选择走国道，为什么？省钱。国道路程远一点，但不收过路费。几个打工的人凑一辆面包车，油钱平摊，比走高速便宜不少。

就为了省那几十块钱，把命搭进去了。

这不是什么惊天动地的大新闻，没有反转，没有猎奇。就是6个普通农民，想出门挣点钱，结果半路再也没醒过来。

在我看来，这类事故最大的悲哀在于穷人的避险成本太高。高速公路收费，对富裕的人来说是一笔小钱，但对靠体力打工的农民来说，那是一天的饭钱。他们不是不知道国道危险，而是在“省几十块”和“赌一把不出事”之间，每次都选了后者。那些最承受不起风险的人，每天都在被迫承担最大的风险。这不是个人选择的问题，这是个社会公平的问题。

四川全省道路里程44.3万公里，全国第一；机动车2484万辆，全国第六。这么大的交通体量，不可能每一条路都修成八车道。山区地形复杂，弯道、陡坡、临崖路段数不胜数。四川省公安厅的数据显示，2025年全省交通事故数、死亡人数、较大事故数都在下降，连续11年9个月重大以上事故零发生。说明整体安全水平在提升，但落到具体的人身上，一次事故就是百分之百。

国道上那些大货车，这些年因为治超查得严，不敢超载了。但车跑一趟要赚钱，不超载就超速。在弯道多、视线差的山路上，大货车开得飞快，面包车那点铁皮在大车面前跟纸糊的没区别。撞了就是全损，没有第二种可能。

6个家庭，一夜之间天塌了。

我没法想象，这些村民的家人接到电话时的样子。可能正在家里做早饭，可能刚把孩子送去学校。电话那头说“人没了”，这日子还怎么过下去？

每年高考，几百万个家庭把孩子送进考场，盼着他们考个好大学、找个好工作、过上好日子。可这6个家庭的顶梁柱，连今天的太阳都没看到。

生命这东西，有时候脆得像个鸡蛋，一碰就碎。

每次看到这种新闻，我都想说点什么，但又不知道该说什么。说“注意安全”太轻了，说“整治道路”太远了，说“节哀顺变”太假了。

也许唯一能说的，就是活着的人要好好活。那些在路上的司机，踩油门之前多想想。那些坐车的人，别为了几十块钱把自己往危险里送。高速收费贵，命更贵。六条命，六个家庭，6月7日那天，本该是普通的一天，却成了六个家庭永远的伤疤。

愿逝者安息，愿每一个在路上的人，都能平安到家。


说明：本文涉及的事故时间、地点、伤亡人数等核心事实均来自新华社及极目新闻等权威媒体