刚刚看到了之家实测了全新的奔驰纯电GLC，几个关键参数感觉都很不错啊：1、零百加速4.5秒（已经是AMG GLC 43的水平了）

2、百公里刹停35.5m（2.5吨的车重很不错的水平了）

3、麋鹿测试74.7km/h（不算亮眼，但是也是符合定位）

4、最亮眼的还是续航：89度的三元锂电池，电耗能做到14kWh/100km，折合续航里程709km，达成率超100%（官方续航703km）可见两挡变速箱对于高速能耗的提升真的是巨大。

不过目前看好像大家对于它的外观设计，尤其是车尾的设计还是有争议的，而且由于国内显著加长的缘故，国产版纯电GLC L在侧面姿态上也与海外版有明显的区分。但考虑到这台车的预售价才34.9万元，比GLC 260L的指导价还要低，感觉这台车的竞争力真的不错啊。全新奔驰纯电glc大v聊车