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维斯塔潘发车时车子出故障,第二圈退赛摩纳哥站超车很难,所以安东内利起步...

维斯塔潘发车时车子出故障,第二圈退赛摩纳哥站超车很难,所以安东内利起步时没被超越,再加上第二名的维斯塔潘车又坏了摩纳哥站垂直角度没有意义佩雷兹发车时车没停对位置,太低级的错误了20%还没跑完就开始套圈了第18圈博塔斯退赛安东内利的成就会超过维斯塔潘吗第三名和第四名可以差那么久第31圈贝尔曼退赛诺里斯被加斯利压制的也难受奔驰换胎还是快又有新镜头了,离碰墙还有多远这一站对车子耐操性要求很高法拉利换胎慢了摩纳哥维修区超速好多麦克拉伦用的是奔驰引擎第45圈诺里斯退赛阿尔平用阿尔本来压后面的车,确保塞恩斯不会被超越,结果阿尔本被林得布拉德超了第53圈,第一名已经套圈到第五名了威廉姆斯车队还有内部协议第60圈斯特罗尔撞墙退赛第66圈勒克莱尔撞墙退赛,同样的撞法塞恩斯被撞了下,退赛拉塞尔废了,被两辆车撞了佩雷兹太不专业了摩纳哥站有70多年历史了下一站西班牙