PHEV这个体验究竟好不好，无非是两个方面，纯电体验和混动策略能不能做好，两方面都是直接关乎到车内人员的舒适性，放在现在，这点很重要。

最近迈腾PHEV + 探岳 L PHEV两款全新技术车型也预售了，17.49万起，用了EA211发动机+TQ25混动变速箱，传动效率超97%，百公里亏电油耗也做到3L级。

而且在混动策略上还支持4种模式无感切换，配防晕滑行控制系统，也没有那么容易晕车。还有行云智能辅助驾驶，高速NOA和跨楼层记忆泊车也都给到了，智能化同级排得上队。

所以你说，PHEV做到这样够不够。