收费公路收支缺口超6000亿元全国年养护需求约6000亿元,而实收仅3000亿元。电车不缴燃油税,目前就是电车用路、油车买单。道路养护资金缺口高达50%,“油电不同权”急需破局。以目前新能源保留量看来新能源汽车扶持政策快停了。车购税全免到半征再到全征。另新能源车更重扭矩更大对道路沥青磨损显著高于同级燃油车,养路费与油车应平权收取。
收费公路收支缺口超6000亿元全国年养护需求约6000亿元,而实收仅3000亿元。电车不缴燃油税,目前就是电车用路、油车买单。道路养护资金缺口高达50%,“油电不同权”急需破局。以目前新能源保留量看来新能源汽车扶持政策快停了。车购税全免到半征再到全征。另新能源车更重扭矩更大对道路沥青磨损显著高于同级燃油车,养路费与油车应平权收取。