2026勒芒24小时——排位新制与Hypercar混战的前夜
第94届勒芒24小时耐力赛迎来关键赛制变革：ACO将Hyperpole晋级名额从12扩至15，LMP2/LMGT3排位首节锁定最低FIA等级车手，LMGT3银级独占限制取消，意味更多私人豪门GT3有机会在正赛前列起步。
技术层面，Hypercar组八家制造商混战：Ferrari 499P剑指四连冠，Cadillac V-Series.R换装低阻尾翼与CT5-V Blackwing同源刹车，Aston Martin Valkyrie以唯一公路衍生V12自然吸气Hypercar入局。FIA同步要求新 homologated LMH强制搭载ERS，BoP成功惩罚仅用于非勒芒分站，正赛更公平也更不可预测。
在萨尔特赛道的长直道与夜间雨雾中，新排位剧本+混动/燃油博弈，将把第94届勒芒推向又一场史诗缠斗。
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