玩不起?郑州男子15万分期提新车,没开一公里就坏,4S店耍赖拒退车
花十几万咬牙分期买新车,本是满心欢喜的喜事,最后却变成堵心的糟心事,换谁谁不崩溃?
郑州这名车主的遭遇,戳中了无数普通消费者的痛点。新车落地全程没正常行驶一公里,刚上完牌就暴露核心故障,多个快充桩接连跳闸,仅剩慢充可用。最关键的是,4S店早已出具检测报告,亲口承认是车辆充电模块质量问题,铁证如山,根本不是车主操作不当导致。
可让人愤怒的是,明知是车辆出厂质量缺陷,4S店却态度强硬、百般推诿。只承诺免费维修,坚决拒绝退车。更离谱的是店家的甩锅说辞,以开发票、已上牌、车辆所有权转移为由,试图堵住车主维权的路。
不少网友看完直呼离谱:新车一天没开、全程没使用,买到残次品还要自认倒霉?这分明是典型的霸王条款!
很多车主都被“上牌不退车”的说法误导,其实新版汽车三包规定早有明确细则:新车开票7日内,动力蓄电池、充电模块等核心零部件出现质量问题,消费者有权免费退换车,和是否上牌、是否开票没有绝对绑定。
4S店就是抓住普通人不懂法规、怕维权麻烦的心理,故意钻空子、打太极,妄图让消费者妥协吃哑巴亏。
商家做生意讲究诚信为本,卖问题新车本就是失职,有错不认、拒不担责更是寒了人心。十几万是普通人辛苦攒下的血汗钱,不是店家试错的成本。
目前车主已借助媒体曝光维权,网友纷纷力挺车主硬刚到底。
大家觉得:全新未开的问题车,上牌后到底该不该全额退款?
