土耳其感觉自己的“KAAN”战斗机又行了！寻找时代的“笔杆子”
 
随着法国和德国首脑宣布两国联合推进的FCAS第六代战斗机项目正式终结，土耳其航空航天工业公司（TAI）首席执行官穆罕默德·德米罗格鲁恰好在德国柏林的驻德大使馆内宣布，该公司在下一代战斗机研发领域已经超越了欧洲的竞争对手。
德米罗格鲁着重对比了土耳其的进展与欧洲“暴风雨”（GCAP）和“未来空中作战系统”（FCAS）战斗机项目的缓慢步伐，他指出目前这两个项目仍处于停滞状态，但TAI的“KAAN”战斗机已于2024年2月完成了首飞。
除了TAI公司的高官对自家的战机很满意，该国官媒也在卖力宣传这款战机，据土耳其报近日报道，“KAAN”战斗机在2035年的时候至少会有包括土耳其在内的9个国家认真考虑将其纳入自己的装备序列当中，这些国家包括：
土耳其就不用说了；印尼目前已经签订了意向书，订购了48架；
然后是巴基斯坦40架、卡塔尔的40架正在谈判中、埃及表达出了要采购24架的意愿，并且两国已经开始进行初步谈判了；
阿塞拜疆、马来西亚和叙利亚各计划采购20架；
最让人意外的一个买家来自于欧洲，土耳其报称西班牙对采购60架“KAAN”战斗机表现出了浓厚的兴趣。
看看人家的战斗机，还没有进行全尺寸静力测试就已经拿到了好几百架的订单，这个速度也是没谁了。
根据最新的报道，“KAAN”的首批量产20架已经开工了，预计到2028年开始交付。
不过呢？这里需要注意一下，土耳其至今仍在致力于在欧洲淘一批二手的“台风”战斗机来填补自家空军老化F-16的空缺；而美国那批存在仓库内至今没有交付的F-35也是埃尔多安力争要讨要回来的“空军未来”。为了这批F-35，土耳其甚至不惜将当年花高价采购回来的S-400封存起来。
这么一对比的话，本人还真没看到土耳其的“KAAN”强到哪里去，而且现在它还面临着发动机被“卡脖子”的窘境，真是不知道那些下单的国家是怎么想的？
另外有意愿采购就一定会买嘛？