不是给车加AI，是让AI造车：赛豆科技的AIVA的底气从何而来？
 
现在，汽车产业的棋局已经悄然换了棋盘：AI不再是车上的一个功能模块，而是开始重新定义“什么是车”。
 
这不是概念炒作，而是正在发生的产业现实。在这样的大背景下，6月9日，赛豆科技发布AI先锋生态出行品牌AIVA。在AIVA这儿，不是给一台已经造好的车接入AI功能，而是从产品定义的最源头就让AI介入，去理解用户的习惯、情绪和生活方式，再把这些理解“长”成一台车的交互逻辑和功能体验。
 
AIVA总裁李博在发布会上打了一个直观的比喻：“过去是人在前面挖矿，现在是AI在前面挖矿，人在后面淘金。”传统造车依赖调研和人的主观判断，而AIVA希望让AI去海量挖掘真实场景中的需求。
 
可以说，相处越久，AIVA可能越懂车主的“节奏”：车主疲惫时主动切一首舒缓的歌，需要专注时减少打扰等；传统汽车只能执行指令，AIVA试图理解的是不同季节、穿着和状态下的真实需求。
 
另外，发布会现场，AIVA Origin Concept概念车首次亮相，首款量产车ME7将于年内登场。可以预见的是，AIVA交付的不再只是出行效率，而是一种持续进化的陪伴关系。【来自懂车帝车友圈】