马克龙盯上中国，G7要视频对话，失衡谁的锅？

内政一团乱，垃圾还没清完，马克龙却把目光再次对准中国，打算在G7峰会前先来一场与中方的视频对话，主题就是全球贸易失衡，这一步棋到底想下给谁看？

据报道，巴黎一直在推进这件事，外交官在两边来回穿梭，七国集团的知情人士只透露了形式是视频、时间大概定了，具体参会人和议题还没敲死，早些时候他甚至希望中国直接出现在峰会场内，这个提议被认为不现实，但法国并没松手。

他为什么急？国内退休改革把法定年龄从62提到64，抗议持续了大半年，巴黎街头垃圾堆成山，国民议会分裂成三个阵营，极右翼“国民联盟”势头猛，巴尔代拉人气压过他一头，支持率掉到三成以下，他需要一场能立住形象的外交战绩。

问题在于，他口口声声说失衡，失衡真在中国吗？中国对欧的货物顺差里，有报道称近四成是外企在华生产转卖出去的增加值，苹果、特斯拉、耐克都在其中，苏州和东莞的工厂把iPhone组装好贴上中国制造，利润大头被苹果拿走，零部件吃掉一块，中国只拿组装费，顺差却扣在中国头上，经合组织按增加值重新核算，中国对欧顺差缩水一半，这笔账怎么算公道？

只算货物，不看服务，也是老套路，中国学生每年赴欧上学、花费不低，旅游消费也在涨，空客、赛峰、施耐德收着中国企业的专利费，欧盟对华服务贸易常年是顺差，有报道说规模达到数十亿到数百亿欧元，法国在这块更稳，常年有五六十亿欧元的顺差，谈失衡却把这一块当空气，合理吗？

更值得注意的是，欧方对中国的高科技出口一直层层卡着，ASML的先进光刻机压着不让卖，高端芯片、数控机床一道道审批，瓦森纳协定的禁运清单厚得像一本词典，欧洲不卖高科技，又指望中国买什么来平衡账本？

反过来看，法国企业在中国赚得真不少，上个月空客在天津交付第700架A320，手里攥着中国三大航司上千架订单，总额奔着千亿欧元，巴黎老佛爷今年春节中国游客消费同比增长20%，奢侈品集团的亚洲市场占比大约三成，中国消费者占了大头，赛诺菲、欧莱雅在中国的收入像自来水一样稳，这是真金白银。

他说要拉上G7一起坐下谈，但G7真能齐心吗？德国汽车业离不开中国，大众在中国一年卖出超过300万辆，占全球销量约四成，宝马在华销量早就超过本土，意大利那边，古驰、普拉达吃的也是中国市场饭，日本看似是G7中鹰派，但东京电子对华出口占营收将近三分之一，真要脱钩，先脱自己一层皮。

近两年G7内部也不太平，加拿大那次领导人峰会连联合公报都没发出来，外长会也被曝现场吵架，俄乌问题上的分歧摆在桌面上，关键矿产议题里，日本鼓动想对华脱钩，有报道还把禁运和军国主义捆在一起炒作，但英国不愿跟着搞稀土价格下限，财长们嘴上说要降低对华依赖，除了日本，其他国家更像在应付走流程，这套对抗思维已经把路逼窄了。

更大的背景是，美国掏出3700亿美元补贴，把产业往北美猛吸，欧洲企业考虑迁产线的声音越来越多，欧洲处在所谓后美国时代的战略空窗期，一边有人希望和中国等大国重建关系，另一边喊独立自主，不再相信任何国际秩序，马克龙想当指路人，这就是他频繁出手的原因。

去年他是西方领导人里较早访华的那批，姿态积极，但他把合作和独立自主混在一起，又带着贸易保护的心态，甚至有人解读他希望中国把核心技术往欧洲送，结果自然不理想，后来其他欧洲政要拿到的务实成果更多，他的强硬和傲气显得有点不合时宜。

说到底，贸易是你情我愿，没人拿枪逼着法国买中国货，更没人逼法国企业来中国设厂，空客的大单，是波音737MAX出事后，自己错失机会让出来的市场，奢侈品的销量，是中国消费者一件件买出来的，失衡要谈可以，谈规则也行，但把锅一股脑甩给中国，不会有人买账。

更关键的不是喊口号，而是看动作，德国表态是可以谈，但不会跟着法国搞对抗，日本和英国都有自己的算盘，意大利盯着奢侈品现金流，七国集团能被他串起来吗？这才是真正的考验。

如果这场视频对话真能成，马克龙会把它当作一场外交胜利，但到底是替欧洲产业焦虑，还是给国内选民演一出戏，很多人心里都有问号，镜头能打开，锅能端稳吗？