燃油车销量崩塌原因直接导火索：高油价让燃油车“用不起”国际油价飙升传导至终端：受中东地缘局势影响，2026年国际原油价格年内涨幅超五成，国内92号、95号汽油单升价格较年初分别上涨约1.7元和1.8元，普通家用车加满一箱油多花近百元。使用成本差距悬殊：燃油车每公里成本约0.6元，是电车的6倍；按年行驶1.5万公里计算，燃油车年能源成本约1.08万元，电车仅需1500至2500元。消费决策被彻底改变：用车成本的大幅攀升直接劝退大批潜在购车者，乘联会秘书长崔东树明确指出，高油价是国内车市下滑的核心诱因，燃油车用车成本持续攀升制约了车市增长。