这绝对是比亚迪有史以来，收到过最有含金量的“荣誉证书”。
6月9日晚，比亚迪正式发公告回应被美国国防部列入所谓“中国军工企业名单”。
话不多，但句句硬气：我既不是军工企业，也不是军民融合企业，你列我进去没有任何正当理由。
最解气的是最后一句：这个名单不是制裁名单，不影响我和全世界任何人做生意，除了美国国防部自己。

美国国防部的“大奖”，含金量是给对手的

这话说得够绝，够漂亮。说白了就是：你美国政府爱怎么折腾就怎么折腾，我跟其他人该怎样做生意还怎样做生意，唯独不跟你们美国国防部有任何往来。这一巴掌甩过去，五角大楼的脸不知道该往哪儿搁。

话说回来，这份单子到底是什么成色？

1260H清单本身不是制裁清单，上榜企业依然可以在美国正常经营，证券交易不受限制，资产也不会被冻结。但它确实有一些影响：从2026年6月30日起，美国国防部不得跟清单上的企业直接签合同；从2027年6月30日起，连间接采购都不行。外交部发言人林剑说得直白：这是美方“泛化国家安全概念，划设歧视性清单，无理打压中国企业”。

然而最讽刺的是什么？比亚迪压根就不吃这碗饭。

比亚迪在美国的主要业务不是给五角大楼供货，而是卖新能源大巴和储能电池。公告里那句话——只会影响跟美国国防部的业务往来，本质上就是在告诉全世界：这块业务对我而言可有可无，你爱扣扣。这话听着就那么提气。

美国这次下手有多狠？清单扩大到188家

美东时间6月8日，美国国防部更新了1260H清单，涵盖80家母公司、188个中国实体。这次新增的阵容相当豪华：阿里巴巴、百度首次上榜，比亚迪、蔚来、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、禾赛科技、速腾聚创等汽车产业链企业全被一网打尽。五角大楼搬出的理由是“与中国国有机构、军民融合项目存在关联”，说白了就是把所有能搬得动的理由都用上了。

这份“认证”，比亚迪根本不需要

要知道，比亚迪2025年海外狂卖104.96万辆，同比暴增145%，首次跻身全球车企销量前五。2026年目标冲到550万辆，海外计划销售150万辆，董事长王传福前不久刚说“海外销量有望超预期”。一个正在全球攻城略地的公司，被美国扣上“中国军工企业”的帽子，这本身就荒唐至极。

有美国网友出来打脸了！前特朗普政府官员狠狠炮轰

前白宫官员约翰·麦肯蒂在彭博社采访里直言：按五角大楼这个逻辑，“福特和通用汽车也应该被列为美国军事企业”。把比亚迪和蔚来这样正正经经做生意的车企塞进涉军名单，不是太荒唐是什么？这评论在海外社交媒体上获得了大量转发，连美国自己人都看不下去了。

五家企业同日公告，集体亮剑

6月9日同一天，比亚迪、阿里巴巴、百度、蔚来、药明康德五家企业同日发布公告。阿里巴巴明确表示“将其纳入清单是一个错误”，将采取一切可行的法律行动。蔚来表示“缺乏正当依据”，必要时将诉诸法律。药明康德更是不客气，直指美方的认定“显然是错误的”。

说实话，这份“荣誉证书”的发错对象了

美国国防部想用1260H清单威慑中企，把名单从130多家一口气拉到188家。结果呢？阿里巴巴、百度们直接摊牌要法律维权，比亚迪更是云淡风轻地来一句“除美国国防部之外，与谁都照常做生意”。这份所谓的限制，实际效果大打折扣。

真正的含金量，藏在反击的语气里

有评论说得好：比亚迪这份不到两百字的公告，字数少得可怜，但字字千斤。不是针对美国，而是直接让美国国防部“被孤立”。一份想给中企制造麻烦的名单，最终变成了一道亮眼的“荣誉勋章”——连美国官方都承认这家中国企业强到需要动用行政力量去围堵。这份含金量，比亚迪其实早就不需要谁认证了。

回看这整个事件，答案已经很清楚了

美国国防部想用一纸清单拉帮结派、打压中企，比亚迪一个云淡风轻的反手，就让对方陷入进退两难的境地。你制裁我？对不起，我跟全世界做生意，唯独不跟你美国国防部做。这句话所展现的底气，靠的是中国新能源汽车在全球市场取得的技术领先地位和强大的产品力。当你的产品足够强大时，任何打压都只会变成另一种褒奖。

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