不得不说，现在大家在购车的时候，考虑的因素变得更加的复杂，除了车辆要拥有出色的配置，对于车辆的品质表现，会更加的看重。而且，如今合资新能源的销量，也得到了不小的增长。

根据乘联会5月的数据，可以看到，合资新能源零售同比增长51%。特别是别克至境E7更是一口气拿下15-20万级插混中型SUV和合资新能源双料销冠，单月卖出7668台，可见实力之强劲。

在我看来，正是因为消费者对于车辆的整体品控的考量，才使得合资品牌长期积累的造车功底，开始被更多人看重。拿别克至境E7来说，真龙插混Pro这套系统，保障了动力输出的同时，能耗也控制的很不错。而且，底盘有“逍遥”超级融合架构撑着，驾驶在路上的行驶质感也更加优秀。

此外，行业首搭的豆包大模型，让车机交互体验更加的顺畅。全系标配伊姆斯零重力躺椅，长途坐着不累才是硬道理。同时，该车还有南德TÜV护眼智慧顶灯、零甲醛座舱等配置，全方位的提升了用车体验。

最后，别克至境E7的定价也很有诚意，15.49万到19.49万的置换权益价，结合整体的配置来看，真的是一款很懂家庭用户需求的车型。