过去十几年，中国汽车品牌从“逆向研发”“外观借鉴”起步，一步步走到了今天能跟国际品牌正面竞争的阶段。但在这个过程里，“谁像谁”的问题一直没断过。以前是国产车像国外车，现在变成了新品牌之间互相“像”。阿维塔那两句话——“不能走Ctrl+C Ctrl+V之路”“不能走不正确的逆向研发老路”——说得很重。但这话到底是针对赛豆一家，还是在提醒整个行业？不同的人有不同的解读。但，车宇世界认为，有一点是确定的：在品牌建设这件事上，设计标识、起名字、做视觉体系，看着简单，实际上可能是最容易“引发争议”的地方。一旦陷入“疑似模仿”的舆论漩涡，不管最后法律上怎么定性，品牌的第一印象，都有可能受到影响或者波及。所以，不可不慎。至于赛豆科技的“AIVA”和阿维塔的“AVATR”，到底是“英雄所见略同”的设计巧合，还是另有原因？车宇世界认为，目前没有权威结论，也不该由吃瓜群众来下判断。 车宇世界有一说一 两家新能源品牌疑似撞脸：一个说“荣幸+警示”，一个至今没说话