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114对59!李显龙如愿以偿,中方发出特殊邀请,中新航线火爆两国。中新之间大有可

114对59!李显龙如愿以偿,中方发出特殊邀请,中新航线火爆两国。中新之间大有可为!互免签证政策只是互相释放利好信号的开始,未来两国将开展广阔合作。意思是中新关系在变乱交织的动荡形势下自有可供作为的广阔天地,李显龙终于如愿以偿了。亦或者说,接替李显龙出任总理一职的黄循财在处理中新关系上做得相当好,像中新航线火爆两国即是最新体现,但显而易见的是,中新之间既有能力又有动力使得两国关系更进一步。
 
据媒体报道,由国会议长谢健平率领的新加坡国会代表团一行已于6月8日正式开启了为期五天的访华行程,但一个重要细节不容忽视。
 
这个细节即是谢健平此行来华访问距离已经退位总理、现为国务资政的李显龙到访我国并没有过去多长时日,结合之下,新加坡可谓公开释放出了想同我国更上一层楼的重大信号。
 
别的不说,单单是李显龙和谢健平一前一后到访我国就已经能够说明问题了,例如对我国发展前景相当看好;再如肯定了我国的确定性和稳定性;还如认为中新关系还有突破空间...
 
一句话,新加坡虽是东南亚一员,却由衷证实了此刻“向东看”仍有无比深远的重要意义,即便是新加坡也不容半点马虎大意。
 
不过,必须要指出的是,谢健平一行当下对我国进行国事访问的原因是应全国人大常委会委员长赵乐际邀请,这里面含有的特殊含义也实质性不容忽视。
 
因为全人常委员长是理所当然的中方高层,这代表两国高层间的往来互动已然迈上全新台阶,而有了双方高层定下基调与背景后,今后不管是在哪一领域开展合作毫无疑问都会顺畅无比。
 
像有分析人士就指出,谢健平紧随李显龙之后开启访华行程在一众东南亚国家中尤为罕见,也就是说,新加坡已然成为事实层面上开展对华交流合作往来最为频繁的国家,没有之一。
 
尽管新加坡向我国靠拢的缘由也再清楚不过:一边是特朗普王八拳乱打,谁都不放过,一定要无限挥舞关税大棒,另一边则是中美之间的激烈博弈已然远超以往,特别是科技领域。
 
考虑到新加坡本就处于无比敏感的地理位置上,倘若就此抛弃一贯维持的中立地位,直截了当地选边站队,很明显是不符合自身利益的,由此,新加坡只能尽可能地做到两不得罪。
 
可就是这样大大方方摆出两不相帮的阵仗阵势却使得新加坡径直成为了中美眼中的香饽饽,这是中新关系得以不断取得突破的底层逻辑,但新加坡经验仍然具备不可复制的突出特性。
 
什么意思呢?意思是新加坡只此一个,不仅在东南亚如此,更在全世界范围内如此,不会再有另一个“新加坡”既拥有独特地理区位,又在经贸领域取得诸多重大成就。
 
当然了,新加坡固然非常特殊,却也并不意味和代表着就可以得寸进尺且以新加坡参与国际事务的成熟度来看,也不会连这点都拎不清,整体来看,中新关系处于上升期可谓板上钉钉。
 
说完了深层次的中新关系以及深藏其中的脉络层级后再看中新航线突然爆火就不会再有任何疑问了,因为这既是必然同时也不意外,只是要坚决排除用华人国家视角加以出发看待。
 
另据第一财经报道,新加坡航空在6月初开通了每日一班的新加坡—杭州航线,但这却是新加坡航空在大陆的第9个航点,同时也是整个新加坡航空集团在内地运营的第22个航点。
 
若要同疫情前相对比,当下中新航线的繁忙往来程度可谓远超以往,甚至即便放在整个东南亚地区也是其中无可争议的佼佼者。
 
就拿泰国做对比来说,在疫情前得到无数国人追捧、欢喜的东南亚热门目的地泰国,并因此而备受欢迎的中泰航线在当下的恢复率仅有59.3%,与之相比的中新航线则是高达114.7%。
 
114:59的数字直观对比可谓说明了一切,但这里面有一点不尽相同,那就是新加坡作为中转地的情况需要剔除出去,或者换句话说,即使是在疫情之前也很少有人从泰国转机飞往我国。
 
现在的突出情况是新加坡越来越成为东南亚地区一众境外人士开启中国游的热门中转地,第一财经也特别强调马来西亚和印尼籍游客选择新加坡中转开启中国行的比例得到大幅增加。
 
总结之下就是“时也命也”,新加坡终于等来了当下这一能够再度快速发展的大好时机,但新加坡能够从中受益,我国自然也不会例外,这其实是一场互利共赢的双向奔赴。
 
参考资料:
官宣:谢健平将访华|环球时报
新航首飞杭州 中新航线为何爆了 |第一财经