1.比亚迪：16.06 万辆
2. 上汽：12.95 万辆
3. 奇瑞：约 18.19 万辆
4. 吉利：8.51 万辆
5. 长城：5.07 万辆
国内车市整体遇冷，可国产汽车却在海外市场一路高歌猛进，这样的反差真的太有意思了。
前五个月国内零售明显下滑，但乘用车出口大涨超六成，足以看出出海已经成为车企新的发力点。
比亚迪近一半销量都来自海外，奇瑞更是领跑出口榜单。
海外传统车企转型缓慢，车型少、定价偏高，刚好给咱们国产车留出了巨大空间。
靠着高性价比、丰富车型和稳定交付，国产汽车精准抓住机会站稳脚跟。
这早已不是简单卖车，而是整个产业竞争力的全面突围。
你觉得接下来国产车企还能在海外市场继续扩大优势吗？
