中国5大电池生产商：
1、宁德时代：中国，全球市占率38%
2、比 亚 迪： 中国，全球市占率15%
3、中创新航：中国，全球市占率5%
4、国轩高科：中国，全球市占率5%
5、亿纬锂能：中国，全球市占率4%
全系采用宁德时代电池的零跑D19，不仅具有动力续航方面的优势，还具有车内空间、内饰配置、底盘舒适性等方面的优势。

动力方面有增程式与纯电两个版本：增程版搭载1.5T发动机及80.3kWh宁德时代电池组，具有CLTC500公里的纯电续航里程和1300公里的综合续航里程；纯电版配备115kWh混合电芯，具有CLTC720公里的续航里程。可以说在同级产品中，零跑D19在动力续航方面还是很有优势的。

车内空间提供六座布局，还可选装七座，整体得房率达88%，再搭载半苯胺头层真皮、120°真零重力座椅、双8797芯片等配置，具有大空间的智能舒享座舱。可以说在同级产品中，零跑D19在车内方面、内饰配置方面也还是很有优势的。

底盘采用双腔空悬、CDC减振系统及前双叉臂后五连杆悬挂，具有更高的稳定性，再搭配笼式结构的车身，具有了更高的稳定性和安全性。可以说在同级产品中，零跑D19在底盘方面更是很有优势的。

所以说，各个方面零跑D19这款车都还是很有产品优势的，难怪能入选2026年5月杰兰路新能源汽车产品性价比榜单-20-25万SUV/20-30万二排/三排座SUV榜首车型。