今天本田宣布取消三款原计划登陆北美的纯电车型✓ 0系列SUV→中型纯电SUV，原计划下半年上市，如今GG✓ 0系列三厢车→原计划延期到2027年，如今GG✓ 讴歌RSX→原计划与上面两个0系列组成先头部队，如今GG

这波止损的损失真的算超大。【钱】计提了1000多亿人民币（157亿美元）费用和损失【人】除了钱的损失之外，最受伤的应该就是北美制造基地了。很多时候...都是制造的兄弟们承担了所有。

美国俄亥俄州的马里斯维尔工厂【图2】的电池组装+整车组装制造也告吹了对于这个4600人，年产能22万台，存在了40多年的制造厂也是个不小的打击。当前的讴歌和雅阁【图3】又能撑起多大产能也是个话题赔了夫人又折兵总得有人为这决策背锅或者买单吧？这不仅CEO三部敏宏【图1】就被要求辞职。当然人家三部敏宏拒绝下台。就看后面内斗到底强不强了...

本田电动车业务损失惨重多名本田退休高管要求CEO下台