歼-16和苏-30SM2，谁才是最强侧卫？
近日，俄罗斯的苏-30SM2正式投入使用。俄罗斯的媒体宣称苏-30SM2是最强侧卫，而此前也有媒体将歼-16称之为全球最强侧卫。那么这两款都以多用途作战为主要作战方式的战斗机哪个才是最强侧卫呢？
苏-30SM2是俄罗斯在苏-30SM的基础上改进而来的双座多用途战斗机，又被称为“超级苏霍伊”。大量使用了苏-35的技术，战力较苏-30SM有很大提升。换装了和苏-35同框的AL-41F-1S涡扇发动机，比老款提升了约16%。雷达也升级为无源相控阵雷达，探测距离为140公里。有12个外挂点，最大载弹量8吨。升级后的苏-30SM2可以有效压制乌克兰装备的二手F-16。但如果对手是阵风这样配备有源相控阵雷达的四代半战机，苏-30SM2也就是在近距离格斗时勉强可以战胜阵风。
歼-16是我们在歼-11BS的基础上发展而来的一款四代半多用途战斗机。由于采用两台涡扇-10B发动机，最高航速达到2马赫。可以说，歼-16在动力系统上并不弱于苏-30SM2。歼-16的最大载弹量达到12吨，远超苏-30SM2的8吨，是当之无愧的“炸弹卡车”。更厉害的是歼-16的雷达航电系统，它装备的不仅是有源相控阵雷达，而且是第三代有源相控阵雷达，探测距离达到150-200公里，具备强电子干扰和数据链融合能力。在雷达航电性能上，歼-16具备对苏-30SM2的代际领先。在超视距空战和体系对抗中，歼-16有明显的优势。在近距离空中格斗时，歼-16依靠更先进的空空导弹也不会落于下风。
综上所述，尽管苏-30MK2已经取得了很大进步，但和歼-16相比还是全面处于劣势。可以负责任地说，只要俄罗斯在雷达航电系统上不能取得突破性的进展，苏-30SM2想要超过歼-16就成为一件根本不可能实现的事情。还有一个歼-16远超苏-30SM2的地方，那就是歼-16的生产数量已经超过了400架，并且在其基础上发展出了歼-16D电子战机。而苏-30SM2的生产和升级速度很慢，加上早期的苏-30SM，总数也不过100多架。现在的苏-30SM2除了一部分是全新生产的外，还有就是在苏-30SM的基础上升级改进而来。无论是性能还是数量，歼-16都是当之无愧的“最强侧卫”！