跑过高速的新能源车主，多少都遇到过服务区充电排队。人多的时候，在服务区排队等充电的时间比上路行驶的时间还长。这在一定程度上影响了出行的计划。这不最近比亚迪陆续在安徽、福建、广东等地陆续投运高速闪充区外站，站点基本设在高速出入口1公里范围内。上高速前可以顺路补电，中途电量不够也能就近下高速充，到了目的地附近同样能用，不必都挤在服务区。
目前，南平兴田收费站出口、芜湖繁昌北收费站出口、惠州沥镇路等地已经有站点投入使用。按照公布的信息，搭载相应电池和闪充技术的车辆，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”。比亚迪闪充布局再增速，说白了就是给长途出行多加一个补能选项。以后跑高速，不用只盯着服务区，路线安排也能更灵活一些，电车最大的一个痛点算是被迪子彻底解决了。
