2026 勒芒新规：混动权重提升，耐力赛走向电气化
2026 赛季 WEC（含勒芒）核心新规是混动系统功率占比提升至 50%，与 F1 新规同步，强化电气化转型。Hypercar 组别赛车电机输出功率大幅提升，同时限制燃油流量，倒逼车队优化能量管理策略。我认为，新规本质是耐力赛对碳中和趋势的回应 —— 勒芒 24 小时的长距离特性，更能检验混动系统的可靠性与燃油经济性。这也让比赛从单纯的速度对抗，升级为动力单元、能耗策略、车手续航能力的综合博弈，观赛维度更丰富。【来自懂车帝车友圈】