爷爷在世时，曾经谈起一些事:
过去建瓯航运社主营线路是建瓯到南平的客、货水运。南平航运社本来就有南平到福州台江的客、货水运线路，但自持资本雄厚，欲挤进建溪，抢建溪水路生意。小火轮从南平到建瓯通济门，票价比建瓯轮船便宜5毛。
为了与南平方抗衡，建瓯航运社召开股东会，要求股东增加投资，我们家那时也增持了近万元法币，至今仍有股权证书收藏，岁月记忆，权是后话。
随后的时间里，董事会决定与南平同业打价格战。
这场被建瓯话称为“戏百姐″的行动，一直到公私合营时期，才宣告结束。
结果是，建溪航线的客、货运线路一直被建瓯航运社把持，南平航运社退出建溪水运线路。
要想垄断，肯定要先补贴，现在也是这样。