现在法拉利风格的FUV越来越多了（Ferrari-style Utility Vehicle）

产品规划确实路越来越窄了，因为车型已经基本饱和了，所以现在所以现在的车越来越像。

高端车市场问界M9成功了，就大家都是M9理想L9成功了，大家就都是理想L9，小米，SU7七和YU7成功了，大家也都类似的车了。

小米已成，所以小米的后面的产品规划，会提前被大家抄，比如电动卡宴啊，电动X7啊之类的，包括寻天，因为某知道小米会卖好，和它对标不会太差。

中端，领跑成功了就有一堆领跑D19，如果像吉利成功了就有一堆吉利银河M9。

现在核心考验产品经理、设计师、研发，其他板块显得不那么重要了，因为都属于基操了。