而是6月10号中汽协那张成绩单甩出来，五月份中国汽车出口93万辆，同比增长了68.7%，连续两个月挂在90万辆的高位上，整个前五个月已经开出去405.9万辆，同比劲增六成多。

反观咱们自己家，五月份国内只卖了170万辆车，同比硬生生萎缩了20%。内需有点疲惫，但海外的订单却像雪片一样飞进来。

更狠的是新能源这块，五月份新能源出口44.6万辆，同比疯涨了1.1倍。欧洲各个港口、中东的大街小巷、东南亚的街头，到处都能看到贴满汉字车标的绿牌车。为什么这么能打？咱们的智能座舱、语音控制、辅助驾驶这些好东西，相比海外传统燃油车老旧的配置，简直是降维打击，而且咱们还有全球最完整的新能源产业链，从挖矿、做电池、造电机到最后组装，全部自己包圆了，根本不怕卡脖子。

这是一种从未有过的格局感，咱们的国产品牌不再是依赖低价走量，而是实实在在地把中国制造四个大字，刻在了全球消费者的选择项里。

有人说今年全球贸易摩擦会很重，但咱们的车轮子碾过去的地方，反而越来越宽。这一波中国汽车在海外狂飙，你觉得再过五年，全世界会不会满大街跑的都是中国车？