万万没想到,韩国傻眼了,日本愣住了,西方最不愿意看到的一幕发生了,中国的强大体现到了每个方面,多个世界第一让全球侧目。韩国《中央日报》:随着高科技力量的崛起,中国已摆脱追赶者形象,以一飞冲天之势迅速成长,对标尖端技术的龙头。日媒夸赞中国国的新能源汽车正在以前所未有的姿态进军全世界,不仅在重塑和改写全球汽车制造与市场版图,还惊艳了全球。
如今中国已经成为了全球第一大汽车出口国,连续10年位居世界第一了。零跑的实力有目共睹,旗下的每一款产品都是行业中的标杆和引领者,为全球消费者带来了多样化的用车需求。旗下的零跑D19自4月16日上市以后反响热烈,推出更是直接成为了巅峰,不仅高配置直接拉满,价格也很实在,成为了消费者的心头好,整车优雅时尚,简约又不失个性,看起来十分大气,经典耐用。
后备箱可以放下一家人的东西,并且还不拥挤。通风按摩的功能让每个驾乘者都感受到满满的愉悦感,不管自驾时间再长,驾乘者都可以在车内,感受到比在家都快乐,毕竟配置可是天花板级别的存在。D19提供纯电和增程两个版本,增程版配了一块43.7度的磷酸铁锂电池,纯电续航标称210公里不管是通勤代步还是长途驾驶,都不用担心续航焦虑。
双高通8797芯片、1000V高压架构、空气悬架+魔毯底盘、三电机3秒级性能、全车六座通风按摩、车规级氧舱……这些以往只出现在50万以上车型的配置,被零跑以顶配均价下放。这不是低价内卷,而是自研带来的成本重构能力。88%座舱得房率、195mm纯平通道、三排皆可长途乘坐、二排零重力、第三排真正可用,再加上冰箱、氧舱、杜比音响、遮阳帘……它造的不是一台老板座驾,而是一辆让全家都有幸福感的移动空间。





