法国达索要FCAS项目80%核心技术，直接把德国逼退了。

6月9日法德正式宣布终止耗资上千亿欧元的FCAS六代机联合研发项目，这场原本承载欧盟防务自主希望的计划，从启动之初就因为工业主导权分歧埋了雷，这也是项目崩盘的核心原因。

法国达索拥有70年独立研发战斗机的经验，从2017年项目启动开始，就明确要求掌握验证机八成的核心技术与知识产权。

德国航空航天产业协会很早就公开警告，如果达索独揽项目主导权，德国纳税人的资金会被用来把欧洲航空工业整合到法国体系，德国本土战机制造业最终会走向消亡。达索早就放话没有德国也能独立研发，空客也早就悄悄接触瑞典英国探索替代方案。

有人会说，当初约定按模块分份额不就行了，但法国要的是整个项目体系的主导权，德国要的是保住本土产业命脉，双方根本没有妥协空间。

工业合作的底层框架谈不拢，上千亿欧元的项目从一开始就没有稳固地基，谈崩其实早有预兆。

这次法德六代机项目谈崩，除了主导权之争，双方核心需求从根上错位，是压垮项目的另一重死结。双方对六代机的性能要求完全不同，根本没办法兼顾。

法国已经启动新一代核航母的建造计划，六代机必须满足能在航母上弹射起飞，还要能投射核巡航导弹执行核打击任务，这是法国未来核威慑体系的核心环节。

德国没有航母，自身的核打击任务完全依托北约框架展开，现成的战机已经能满足需求，根本不需要额外研发舰载型号，更不愿意分摊这款机型的研发成本，默茨早前就直白表态，德国联邦国防军根本不需要这种机型。

有人会说，调整设计兼容两种需求不就行了，但六代机研发每一项性能调整都要烧掉几十亿欧元，没人愿意为不属于自己的需求买单。

核心目标都不一致，硬绑在一起研发只会不断内耗，最终只能走向终止。

这次法德能谈崩，本质是德国早就留好了后手，谈判桌上自然有底气掀桌子，也戳破了欧盟防务自主的假象。欧盟喊了这么多年战略自主，内里其实早就各打算盘，根本拧不成一股绳。

早在2022年，德国就敲定了采购35架美国F-35战机的计划，外界还传闻2025年德国计划再追加15架。这批F-35本身就具备核打击能力，不光能填补台风战机退役后的战力空白，还完全满足德国在北约框架下的所有战略需求。

就连德国金属工业工会副主席都公开感谢终止项目的决定，称这符合德国航空枢纽和产业工人的利益，可见德国工业界对FCAS的支持早就消耗殆尽。

有人会说，德国这么做是砸了欧洲战略自主的招牌，但对德国来说，反正有现成可用的装备，没必要在达索的强势之下白白吃亏。

现在欧洲嘴上喊自主喊得凶，真到了千亿级的合作项目，各国都只算自己的利益账，没人愿意让步。照这个内耗速度下去，欧洲防务自主永远只能是一句口号。

没有共识的团结，本来就是假的。