今天（6月11日）用了近五个小时对车辆进行了主要零部件进行了更换维修。
在前天对车辆进行了正常的基础保养时，发现左前轴球笼外罩破损导致漏油，当场询问了一下价格，更换下来需1100多元，而且需预是配件，要2～3天才能更换，为慎重起见，没有当场敲定。昨天下午又去了另一“某养车”门店询价，店家给出优惠后价格680元，且可随时来店工场修理更换。经比较决定下单，并预是第二天（今天）来店修理。本以为很快完成，结果用了近五个小时才完工。原因是在卸下轮胎时，修车师傅说前刹车片和刹车盘已接近报警程度，建议更换。这也与前天在4S店保养时给出的建议一致，考虑到车辆已行驶总里程近十三万公里，为确保车辆技术状况始终保持在良好状态，加之不再第二次费事，便决定借这次更换（修理）球笼的机会临时决定同时更换刹车盘、刹车片和刹车油。这样因项目增加工时就延长了，加之在更换球笼时工具被卡在内壁取不出来需到另处专业取出，也耽误了近一个小时，又拖延了时间。另外，上半年在两次做基础性保养时，店家就建议更换火花塞，当时没换，现又跑了近万公里了，我让师傅顺便检查一下火花塞的状况，确实也到了该换的程度，所以，决定换新。而后又换了后雨刮器。至此，今年上半年在进行两次正常基础性保养、三月份更换四条轮胎的基础上，对主要（基本）部件己完成了更换和修理。为今后用车提供了较好的物质条件。
几项下来，今总计费用店内优惠208元后实际支付2718.1元。