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新乐道L60穿越极窄溶洞0接管 这个智驾通过难度确实很高,别说智驾,就是很多人

新乐道L60穿越极窄溶洞0接管 这个智驾通过难度确实很高,别说智驾,就是很多人类司机也不一定敢过这条路。首先是太窄了,测试路段限宽仅为2.5米,且伴有急转弯。对于一台车宽接近1.9米的中型SUV来说,这意味着车辆两侧留给系统的容错空间极其狭窄。在这种极限宽度下,系统不仅要精准计算车身轨迹,还要在急弯中不断调整方向盘,任何微小的方向偏差或速度控制失误,都可能导致车辆剐蹭。

再加上极暗的环境与溶洞内坑洼不平的非铺装路面,也打破了常规智驾系统对“平整柏油路”的预设模型。这对智驾算法的防抖处理、底盘的动态控制、以及车身姿态的实时调整提出了很高的要求。这种情况,就是老司机也要极其忐忑。但是乐道L60过得很顺畅。说新乐道L60搭载神玑芯片及蔚来世界模型后智驾水平跻身行业头部,智驾已经从各种常规道路开始覆盖更复杂的世界了。汽场全开