这榜单看得人挺感慨，新能源不仅吃掉了燃油车市场，连旅行车这个原本极小的圈子都被彻底盘活了。

你看榜单前六，全被咱们国产新能源包圆了，腾势Z9GT和极氪007GT这俩直接杀疯了，销量都在四千多，把后面的车甩得老远，这性价比和设计确实是戳中人心窝子了。蔚来ET5T、享界S9T也都在两千多辆，表现很稳。就连海豹06DM-i这种插混旅行版都能卖到一千多，说明大家是真喜欢这种既能装又省油的大空间。

但目光往下移，落差就有点大了。尚界Z7T刚出来一千都不到，奥迪E5才卖500出头，最惨的是大众CC猎装车，整个月就卖了127台。这说明啥？说明现在的消费者买车太务实了，不再是以前那种为了个瓦罐情怀去买个标，而是要看智驾、看续航、看配置。老牌合资在新能源转型上还是慢了半拍。

总的来说，国产新能源在旅行车这块算是站稳了脚跟，不仅把蛋糕做大，还把标准重新定死了。以后谁还想在旅行车市场混，没点真本事，真得被这帮卷王给卷没了。