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天津港,见证了一个时代的落幕。天津港进口豪车沦为仓库压舱石六年前,这里是造富神话

天津港,见证了一个时代的落幕。天津港进口豪车沦为仓库压舱石

六年前,这里是造富神话的中心,矿老板提着百万现金排队买车;六年后,太平洋汽车城大门紧闭,野草丛生,曾经的豪车集散地,如今只剩空荡的仓库和“压舱石”般的库存。

从年进口13万辆到如今预计仅1万多辆,缩水近90%。这不仅是数字的崩塌,更是国产新能源对传统燃油豪车的“代际碾压”。当进口车还在靠品牌光环加价时,国产高端早已用智能、舒适和科技感,赢得了新一代消费者的心。此消彼长,旧王退位,新王登场。

致敬那个热血的时代,更致敬如今崛起的中国智造。这,才是最硬核的“国货之光”。天津港进口豪华车崩盘