航空创作计划 桑菲洛夫滑翔翼这张1935年拍摄的照片上，一名苏联伞兵背着一副奇怪的翅膀。这副翅膀，是苏联工程师桑菲洛夫（Sanfirov）专门为苏联空降兵设计的新奇装备：伞兵专用滑翔翼。20世纪30年代，苏联计划使用伞兵进行大规模空降作战，达成战略目的。苏联有许多运输机，也有员额庞大的伞兵部队，但是有一个问题一直困扰着军事决策者：伞兵一旦从机舱中跃出，他们立即就会成为敌人防空火力的靶子。究其原因，伞兵出舱后会很快打开降落伞，进入下落状态，此时他们基本没有太大的机动能力。这样的状态下，伞兵们在敌军密集的防空火力下可能遭遇重大伤亡。为了解决这个问题，桑菲洛夫打造了这件伞兵专用滑翔翼。他的想法是，让伞兵们都背上这样的固定滑翔翼，在离开机舱后他们不需要立即打开降落伞，而是滑翔翼通过高度换取水平速度。照片显示，滑翔翼带有副翼，可以通过拉线手动控制，这能让伞兵们具备远超过降落伞的机动能力。因为没有开伞，敌人也就无法通过巨大的降落伞确定他们的位置。在滑降到较低高度后，伞兵们再打开降落伞，最大程度上缩短伞降时间，由此便可以显著减少伤亡概率。应该说，这一设计很有创意，理论上应该很有前途，但实际运用起来问题并不少。首先，20世纪30年代的材料制造这样的滑翔翼，重量很大，加上巨大的尺寸，伞兵们很难在狭小的运输机机舱里携带它们；背着它们跳出舱门也是个大问题。此外，操纵这样的滑翔翼也需要特别训练，这种训练与现代翼装飞行差不多，要知道翼装飞行可是难度极大的极限运动。而且更重要的一点是，从安全角度考量，伞兵完成滑翔最后开伞前应该抛弃滑翔翼，否则这个大家伙可能与降落伞发生钩挂和干涉，影响安全落地。综合考虑，如果不具备娴熟的技术，使用这样的滑翔翼，给伞兵造成的危险，恐怕不会比敌人防空火力更小。因此，这种滑翔翼仅仅作为概念展示，并未真正投入飞行测试，更没有大量装备。但是我们还是要说句公道话，这个想法的确不错。