不知道你们发现没，小米在造车前，同类型车都在对比特斯拉Model 3/Model

不知道你们发现没，小米在造车前，同类型车都在对比特斯拉Model 3/Model Y，小米汽车也是对标特斯拉上市，结果后面很多同类型车型开始对标小米SU7/YU7，终其原因还是小米汽车上市后销量太好了，热度一直居高不下。

我们言归正传，今天带来的重磅新车鸿蒙智行旗下的首款轿跑SUV智界RX，正面硬刚小米YU7。
昨天余承东余总前脚官宣智界RX登场，后脚新车就出现在工信部资料中。

下面我们详细看下新车的申报参数，能不能打赢小米YU7.
新车尺寸5020mm×2007mm×1585/1600mm，3000mm超长轴距，中大型车的气场，采用的是半隐藏式把手，镂空式的后视镜，这都是为了降低风阻。
尺寸上比小米YU7（4999x1996x1608）略大那么一丢丢，轴距两者相同。

外观来看，前脸：智界RX采用了更低趴态宽体+溜背轿跑设计，采用了蚌式机盖，线条有一定的肌肉感。YU7看起来底盘更高一些，更圆润。
尾部：智界RX采用贯穿式环形星钻尾灯+熏黑小鸭尾，品牌logo放在了灯光下面，用的是英文字母。YU7同样采用了贯穿式尾灯，相对RX灯光单调一些。
从尾部观察，两者细节有些相似之处，而且尾灯灯带一个倒U型，一个正U型。

动力方面，智界RX将采用两套动力：单电机+后驱：277kW；双电机+四驱：160kW+277kW；最高时速可达251km/h。
小米YU7现在拥有四套动力：单电机+后驱：235kW；双电机+四驱：365kW；双电机+四驱：508kW；双电机+四驱GT：738kW.
从数据来看，入门级RX动力更强力一些，高性能方面 YU7更强一些。

三电平台方面，智界采用了华为图灵平台，标配800V高压快充，搭载的是华为巨鲸三元锂/磷酸铁锂电池，预计续航700km+。
小米YU7全系也是标配800V碳化硅高压平台，搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池/三元锂宁德时代电池，续航643km-835km。
总体实力都很强，看个人喜好选择哪款。

智驾方面两者都是高手，总得来看智界RX把硬件直接堆到了顶配，几乎是行业的最高水平：4颗激光雷达（车顶896线1颗+翼子板2颗+车尾1颗），搭载华为乾崑ADS 4.0，预埋L3级自动驾驶硬件；鸿蒙4.0座舱，大尺寸中控屏+AR-HUD，星闪技术加持。
小米YU7采用1颗激光雷达+多摄像头/毫米波雷达，搭载小米智驾+米家生态联动。
智驾一直都是鸿蒙智行的强项，领先同级对手。

最后总结，智界RX是华为在高端智能电动车领域的又一次重磅发力——法拉利设计+宝马M底盘+华为三电/智驾，三大buff加持，完全有底气硬刚同车型对手，不过这儿需要泼个冷水，那就是价格.
车是好车，价格估计也不会让大家"失望"!