一觉醒来，车市大变天，工信部连发4项和咱老百姓关系密切的消息：

1.2026年7月1日起，要求电池热失控后“不起火、不爆炸”，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试。

2. 2026—2027年购置合规新能源汽车，购置税按5%征收，单车最高减免税额1.5万元。

3. 2026年1月1日起，1.5吨燃油车百公里油耗不得超7.74升；到2030年企业平均油耗需达3.3L/100km。

4. 报废旧车换新能源，按新车价补12%（最高2万元）；报废置换2.0L及以下燃油车，补贴10%（最高1.5万）；普通旧车过户置换新能源车补贴8%（最高1.5万），置换燃油车补贴6%（最高1.3万）。

多项新规从安全、购车成本、能耗、置换补贴多维度调整汽车行业规则，也让主打智能与安全的全新新能源品牌迎来发展机遇。

6月9日，赛豆科技于北京举办品牌发布会，正式推出全新出行品牌AIVA。品牌由重庆国资、赛力斯、宁德时代联合布局，携手火山引擎，依托豆包大模型构建整车AI体系，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的差异化造车思路，重构行业智能座舱与人车交互标准。

AIVA以大模型为核心前置定义整车硬件，全系标配火山引擎豆包大模型智能座舱。搭载多模态感知硬件，可捕捉用户眼神、肢体动作、语气情绪，主动识别出行需求，同步联动空调、导航、座椅等设备，实现无感交互。系统可根据乘员身份、身体状态匹配专属座舱设置，做到千人千面的个性化服务。

发布会上，AIVA Origin Concept概念车同步亮相，首款量产车型AIVA ME7规划于2026年内发布，定位20万级跨界轿跑SUV，提供纯电、增程两种动力方案，外观采用低风阻溜背造型，配备像素交互大灯与电子外后视镜；智驾硬件搭载激光雷达与多组感知摄像头，支持全速域高阶辅助驾驶，后续可通过OTA持续迭代AI能力。

依托整车制造、动力电池、大模型技术三方资源协同，AIVA跳出功能堆砌的内卷赛道，以原生AI交互作为核心竞争力，精准面向看重智能体验的家用消费群体，有望重塑20万级新能源车型的产品评判标准。