买豪华车，很多人最怕的不是开不起，而是买完之后价值迅速缩水。新车价格一降，二手车残值跟着崩；技术更新一快，老款车立刻被市场压价；置换时到了二手车商面前，车况再好，也常常被各种理由砍价。用户花真金白银买车，却很难掌握未来车辆价值的主动权。

凯迪拉克618推出燃油车全系3年8折回购计划，正是击中了这个痛点。即日起至6月30日，下订凯迪拉克任意燃油车型，购车发票开具日起12个月后至36个月内，置换同品牌新车时，可申请最高按原车开票价8折回购。这意味着用户不再只能被动等待市场报价，而是手里多了一份官方兜底。
再叠加此前的全款一口价和金身焕新权益，凯迪拉克形成了从买车、用车到换车的完整保障链。市场可以波动，行情可以变化，但品牌承诺写在纸面上，用户才真正拥有安心感。