⏰2002，中国刚加入WTO，珠三角外贸爆发，深圳、广州出口快件暴涨，搞了2 架试水
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⏰2003 ，非典，短暂高光期，赚快钱
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⏰2005，两大巨头落地华南，货源被釜底抽薪，彻底失去扩购基础
FedEx 联邦快递亚太转运中心落地广州白云
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深航+汉莎合资翡翠航空，一次性下单6 架全新 747 全货机，深耕深圳—欧洲干线，和南航 747 航线高度重合
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⏰2009， 777F 正式交付，至今共16架
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⏰2021年，2架747退掉
B-2461到了中原龙浩
B-2473到了顺丰，再到中原龙浩
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以上，南航2架747货机运营简史
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✅翡翠747
B-2421现🇧🇪比利时Challenge Airlines BE，OO-ACF
B-2422现顺丰
B-2423现顺丰
B-2439现卢森堡复古涂装LX-NCL
B-2440现卢森堡LX-JCV
B-2441现🇮🇱以色列Challenge Airlines IL，4X-ICA
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✅顺丰747
B-2422
B-2423
B-2425前东航旗下China Cargo Airlines
B-2426同上
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拍摄地：香港机场
虽然香港是货运天堂之一，香克雷奇，但是中原龙浩本身并无香港航线，这次能偶遇来保养也是意外惊喜收货，刚好当天吹西风，从航站楼这边降落，不然这一次就无缘拍到了
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