底盘比兰博基尼还低的低趴卡车。
卡车界居然也有低趴，这你敢信？它不光玩姿态，而且运费还高的离谱。你看看这低趴卡车的底盘，离地才两厘米，比兰博基尼还低，这能跑吗？遇到减速带咋整？总不能扛过去吧？别慌，人家带底盘升降系统的，想升就升。而且接单后还有专人定制线路，全程还有车护送，排面拉满。
有人就好奇了，为什么非要把底盘做这么低？那是因为高速路牌隧道限高大多5米，这样的设计使得货车的通过性直接拉满。最重要的是低趴卡车一趟运费就上百万，这钱挣得也太香了。