什么样的底气，能让合资大厂在新能源赛道越跑越快？ 6月12日，随着一辆东风日产NX8驶下广州花都一工厂生产线，东风日产N序列新能源仅用14个月产销就突破了10万台，强势刷新央企合资品牌最快纪录！
在这份领跑合资阵营的“新能源速度”见证下，再结合之前东风日产NX8增程版在全国多地的首批车主火热交付，其火爆程度也就不难理解了。放眼当下的换车潮，不少饱受老旧油车“噪音大、底盘硬”折磨的燃油车主，越来越觉得开车出门成了一种负担，所以这些车主迫切需要一台兼顾安静与舒适的新能源车。在密集试驾、权衡了市面上多款插混和增程车型的实际驾驶感受后，东风日产NX8增程版凭借其越级的舒适性，成为了众多务实买家不约而同的共同选择。
其实，很多习惯了燃油车的消费者在面对增程车型时，心里多少会有些抗拒，生怕车辆在亏电状态下发动机会发出明显的噪音。而NX8增程版出色的NVH降噪表现，可以说是精准治愈了市场的噪音焦虑。新车不仅配备了前排双层隔音玻璃，还融入了东风日产行业领先的NVH静谧技术，直接为车内打造出了图书馆级别的安静座舱。更硬核的是，NX8的发动机介入真正做到了无感，启动瞬间的车内噪音增幅甚至连0.5分贝都不到，静谧性堪称一绝。不仅如此，车内还搭载了AI零压云毯座椅2.0，并支持全车SPA级别的40个按摩点，实打实地将出行变成了全家人的享受。
本以为这样一台主打高品质舒享体验的中大型增程SUV价格会让人望而却步，但东风日产公布的售价却直接惊艳了市场。入门款增程150pro售价仅为14.99万元，即便是直接拉满到顶配的增程310Max也只需要16.99万元。更难得的是，东风日产真正落实了“标配即满配”的厚道理念，让消费者无需额外加钱选装就能享受到顶级配置。面对这样挑不出毛病的诚意与产品力，屏幕前的你是不是也有些心动了？