丰田好不容易做出了一箱油，可以跑1200公里的汽车
但是其他汽车厂商却换了一个赛道，人家玩起了新能源，不直接和你进行正面竞争。

在今年6月份的时候，丰田发布了全新一代发动机，这款2.5升混动专用发动机量产热效率高达44.5%

百公里油耗可以达到惊人的3.9升，按照50升的油一箱计算理论续航高达1200多公里。

6月7日，丰田章男在富士赛道接受英国媒体采访的时候说:搭载这套动力的车型，一箱油可跑1200公里，百公里综合油耗低于四升。

当然了这款发动机目前仅适用于卡罗拉，锐放，凯美瑞，汉兰达等智能电混双擎版本，而并不是传统的燃油车。

虽然丰田研究出这么性能先进的发动机，但是丰田掌门人却开心不起来，原因很简单，因为日本车在国内的销量越来越差

像今年5月中国销量前10的车型，没有一款是燃油车，全被新能源包了。就算排到前20位，只有三款燃油车。

今年前5个月，丰田在国内累计卖了57.9万辆，而5月份只卖了10.2万辆，同比下跌31.7%

丰田就像汽车界的诺基亚。把燃油车和混动技术做到了极致。但即便如此，很多消费者还是选择了新能源汽车，并不是日本燃油车中做的不好，而是新能源汽车更优秀性价比更高。

丰田的混动技术依然是全球最可靠，油耗最稳定的混动系统。

不管是从故障率还是燃油性来看，还是行业最前端的水平，也就是说在燃油车和混动车这个赛道上，丰田目前还是老大。他自己也没退步

不是丰田车变差了，而是花同样的钱，你能买到比丰田更好的车。

比如现在四五十万元的新能源汽车，它可以做到百公里加速四五秒，轴距3米多、辅助驾驶、后排家庭影院加独立音响、车载冰箱等豪华配置。


像百万豪车才有的豪华配置，在四五十万新能源汽车竟然做到了，也就是消费者花四五十万元买到新能源汽车，在燃油车上面，你只能花上百万才能买得到。

像那些四五十万新能源百公里加速4秒以内比百万豪车百公里加速5秒都快多了，红绿灯起步，甚至比保时捷911还猛，超车随便踩一脚就过去。

燃油车要想跑到4秒以内加速至少要200万以上的性能车，100万的家用油燃油车根本做不到。

重要的是新能源汽车1km才1毛钱，一年开10000km，电费1000块，保养一年一两千。

200万燃油车，1公里一块，一年油费1万。全年用车成本比新能源汽车高多了。

最重要的是新能源汽车没有发动机，跑高速比上百万的奔驰车还安静。

如果你90%的用途都是家用通勤，那么新能源汽车日常体验真的比燃油车好太多了，不是丰田变差了，而是新能源实在太香了。