稀土等事关国家安全的物资,
只能按市场价格卖给中国,
绝对不允许卖给日本!这是底线!
7月1日起中国新版航空法生效,日本赴欧航班85%靠借道中国领空活着,日本外相在东京与蒙古外长握手言欢,承诺贷款扩建乌兰巴托成吉思汗国际机场,拿下最长15年运营权。
日本目的再清楚不过:
开辟一条空中走廊,用空运把蒙古稀土运回日本。
中国外交部两段话把蒙古可能产生的那点侥幸心理堵得死死的。
首先,针对日本军事用途的两用物项出口禁令,稀土归于其中,对日出口已断供数月。
其次,涉及原产中国的稀土物项,出境前必须申领两用物项出口许可,由他国加工后仍受管制,这条红线意味着蒙古的矿哪怕运出去了,精炼这关还在我手里攥着。
蒙古90%出口靠中国通道和港口,日本想空运稀土?每公斤运费是矿石本身十几倍。
想陆运过境?中俄两国关口都得过。挖得出矿的是蒙古,决定矿石能否运出去的是中国。
这套管制法网早就补齐了最后一块拼图。
拿着邻国钥匙想偷开城门,此路不通。中国在稀土供应链上的话语权,是几十年积累出来的不可替代性,不是谁靠380亿日元贷款就能轻易绕过去的。
这份发言权背后是国家安全的底线,也是中日关系中最不容触碰的规则:
中国战略资源流向,只能由中国自己说了算。
