合肥南二环西延，动工了。
机器轰鸣，围挡拉起，一切看似顺理成章。直到工程车开到西二环西侧的那个路口，猛地停住了。挡在前面的，不是高山，不是大河，而是一排整齐的住宅小区。
这是最尴尬的“路阻”。
规划图纸上原本应该笔直延伸的路，在现实里被这几栋楼生生“顶”住了。挖掘机没法穿过客厅，推土机也推不倒业主的窗户。于是，这一带的施工出现了一个滑稽的折角：不得不绕弯，通过下穿合欢路，才能勉强把这段路连起来。
现场的防尘网在风里呼啦作响，工人们站在路口，手里攥着图纸，抬头看看前面的小区，再看看脚下断掉的路基。
这种“打架”的局面，就像是搭积木搭错了位。
如果当初留够了口子，车流就能一路向西呼啸而去；偏偏那一寸规划的时差，让现在的交通成了“贪吃蛇”式的扭动。明明是笔直的坦途，却非要绕过生活的烟火气。
到底是先有的路，还是先有的房？
这种“前瞻性”的较量，最终都写在了路面的标线上。每次开车路过这种折角，或许都会让人感慨：城市的路，有时候比心里的弯儿还要多。