真的是恍如隔世，一九九五年的雅阁竟然卖46万! 一直到比亚迪秦L问世，我们才发现他连998都不值，连三菱都要卖36万可见，而大众高尔夫20万，捷达15万真是良心价了。那个时候，国人普遍的工资一个月也就五六百，可见外资厂商尤其是日本厂商几十年在中国白赚了多少钱，这才维持了发达国家的生活。一直到比亚迪发起的插混革命，才结束了这一切。
真的是恍如隔世，一九九五年的雅阁竟然卖46万! 一直到比亚迪秦L问世，我们才发现他连998都不值，连三菱都要卖36万可见，而大众高尔夫20万，捷达15万真是良心价了。那个时候，国人普遍的工资一个月也就五六百，可见外资厂商尤其是日本厂商几十年在中国白赚了多少钱，这才维持了发达国家的生活。一直到比亚迪发起的插混革命，才结束了这一切。
