近日，东风日产宣布N序列新能源产品累计产销突破10万台，刷新央企合资品牌新能源最快纪录。很多人都好奇，现在很多合资品牌新能源车都卖不动，为什么东风日产可以？其实这一点从今年刚上市的NX8身上就可以找到原因。
对于追求“一车多用”的家庭用户，NX8增程版以超大空间+双动力，精准满足全场景需求。
NX8轴距达2917mm，后排膝部空间760mm，家人久坐不憋屈；773L后备箱官方实测可装13个20寸行李箱，出游采购毫无压力。动力上，CLTC纯电续航最高310km，日常通勤用电；综合续航1450km，长途远行底气十足。1.5T四缸增程器亏电油耗仅4.51L，用车成本极低。双15.6英寸屏、63英寸AR HUD、AI零压云毯座椅、冷暖冰箱等全部标配，无需选配。
不难看到，NX8是一款非常全面的新能源产品，再加上亲民的价格，自然也就成为了当前15-20万家用SUV的首选。
另一方面，在GLOCAL模式驱动下，东风日产整车研发周期已缩短至18个月，所以我们看到了N序列能够快速落地N7、N6、NX8这些产品。而10万台产销成绩验证了东风日产这一次走在了正确的新能源转型道路上。