自驾游记之-兰州·中山桥！
这是第三次来到兰州。也许是与不同队友的关系，加上从众心理的作用，也第三次游览了兰州中山桥。
兰州中山桥，其实与许多城市的跨江大桥差不多，也就是欣赏沿河两岸的城市风光而已，真没有什么非常特别而要特别前往游览的理由。但架不住这座桥她有历史也有故事啊！人们到此游览，与其说是冲着这是座桥来的，更不如说是冲着这座桥的历史和故事来的。
说历史，这桥是在清朝末期的1907年开始修建，1909年建成的跨黄河大桥，至今已有110多年的历史了。
说故事，清末黄河兰州段仅靠木船、皮筏渡河，汛期险、通行难。因此清政府决定修建跨黄河铁桥，解决交通刚需。这是一座由美国人设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的“天下黄河第一桥”，所用的钢材、构件全从海外经海运经天津再由陆路辗转抵达兰州机场。整座桥梁耗白银30余万两，是当时西北规模最大、工艺最先进的现代化桥梁。
兰州中山桥，原名叫黄河铁桥，在民间多少叫“洋桥”。1928年，为纪念孙中山先生，正式更名中山桥而且沿用至今。
随着该桥的名声不断扩大，慕名而来游览的游客也不断增多。为方便游客，
2004年起中山桥改为步行观光桥而停止机动车通行，在桥的北侧，还把桥头沿河的一段公路封闭，作为文化旅游街区和停车场。挺人性化的，也显示了兰州市政府经营城市的水平。