德比斯再这么下去，张雪估计真的受不了了。这次WSBK艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首回合赛事，全程看得人手心冒汗，就靠微弱差距险胜，硬生生拿下第六冠。

德比斯在赛道上的进攻性极强，弯道抢占内线，直道紧跟尾流。最后一圈他与积分榜榜首阿雷纳斯多次互换位置，最终完成绝杀。张雪站在指挥台边，全程盯着赛事画面，赛后公开发声称自己“小心脏受不了”。

车队技师们赛后围在一起庆祝，这场缠斗到最后一圈的胜利让所有人都松了口气。张雪赛后先和技术团队核对赛车数据，然后才过去给德比斯递了瓶水。他没有多说什么，但表情明显紧绷过。

不少车迷夸德比斯是天才，可张雪心里清楚，这种极限跑法的容错空间很小。本站德比斯靠精准的轮胎管理把抓地力留到最后，这是公开的车队策略。张雪赛后没有批评他，但笑容里带着担忧。

德比斯赛后接受采访表示：“最后一次超车我也捏了把汗，感谢车队的调校支撑。”张雪在一旁听着，没有接话。车队赛前解决高温散热问题是对外披露的公开筹备信息，也是本站能够持续竞速的关键。

凭借这个第六冠，德比斯以188分升至车手积分榜第二位，车队稳居制造商积分榜第三。张雪在媒体采访中承认，德比斯的激进是车队拿分的重要武器，但这种风格带来的风险他比谁都清楚。

张雪此前曾在采访中透露，自己和德比斯交流过比赛节奏的问题，希望车手能多预留容错空间。德比斯每次都点头应允，可一上赛道还是会拼到极限。张雪对外表示，他看中的就是德比斯这股竞技劲头，但观看赛事直播时依旧会感到紧张。

本站赛前，团队为了解决高温散热问题连续加班，赛后大家终于能歇口气。张雪看着熬红了眼的技师们，苦笑了一下。他在采访中提及，这种场场拼到极限的节奏，不光车手扛着压力，整个团队都始终紧绷着神经。

德比斯正处在车手状态最好的年纪，敢拼敢冲也最容易出成绩。张雪懂这个道理，所以一直包容他的风格。但每次看到车载镜头里德比斯挤进极限空隙，他还是会下意识攥紧拳头。

第六冠的奖杯摆在车队休息区，队员们围着拍照庆祝，张雪远远站在边上。他说不上不高兴，但就是没法彻底放松。这种提心吊胆换来的胜利，甜里总掺着一丝后怕。

德比斯赛后过来找张雪复盘，见他话不多，就问是不是对跑法不满意。张雪盯着他看了几秒，最后只说了句：“拼成绩可以，先把安全底线守住。”德比斯点点头，但张雪也不知道他能听进去多少。

要说德比斯完全没调整也不对，这赛季他比之前少了不少无谓的失误，上一站阿拉贡站也在稳扎稳打找节奏。可意大利站这次极限绝杀，又把张雪刚放下的心重新吊了起来。进步有，但还不够稳。

张雪在公开场合明确表示过，他现在最怕的不是输比赛，是车手在赛道上出安全事故。顶级摩托赛事的风险始终存在，他做车队这些年，最不愿意面对的就是和安全相关的意外。

也许德比斯永远改不掉这种极限进攻的风格。张雪也清楚，当初他签下德比斯，看中的正是这股敢拼敢冲的劲头。可道理归道理，下一场比赛，他照样会攥着拳头，提心吊胆地看完每一圈。

信源：基于2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别官方赛果、赛事官方公告及权威媒体赛后对张雪和德比斯的公开采访整理。