比亚迪这次不仅展示技术，还把智能驾驶事故的责任先承担了

汽车厂家都提到了智能驾驶，但是敢于把赔偿写出来的却很少。5月28日，比亚迪发布了智能化的新路线，并且最吸引人的并不是4nm芯片，也不是新的智能体，而是给天神之眼B用户送了一年的城市领航兜底。购买新车或者选择安装相关的硬件设备，或者是老车进行OTA升级到天神之眼5.0版本，都可以享受到该福利。开启高级驾驶辅助功能时，如果因为系统的自身问题造成事故的话，比亚迪会全额赔偿损失，并且不收取任何费用，也不算入个人商业车险中，在下一年度的保险费上也不会受到影响。

我认为这样比单纯增加参数要实际一些，直接把用户最担心的责任和赔偿问题给解决了。从技术的角度来看，比亚迪也没有闲着，首发了车规级4nm芯片璇玑A3，三颗芯片的总算力可以达到2100TOPS以上，天神之眼也从4.0升级到了5.0，并且带来了璇玑架构2.0以及迪迪虾智能体。简单来说，行业的下个阶段不是看谁讲得更像未来的说法，而是看谁能把安全、责任、体验这三个事情都做好。