就埃隆·马斯克旗下的众多关联公司而言，特斯拉公司已不再是其中最出色的一家。
SpaceX 的 IPO 规模达750亿美元，使得该公司市值在周五突破2万亿美元，超过了特斯拉约1.5万亿美元的13位数市值。
直到本周，特斯拉几乎是普通投资者将马斯克旗下企业纳入投资组合的唯一途径。如今，SpaceX 上市，这家公司及其涵盖 AI 到太空旅行等广泛领域的业务，在特斯拉因基本面疲软和汽车销售低迷而举步维艰之际，立刻成为更具吸引力的替代选择。
SpaceX股票上市首日飙升19%，使马斯克成为全球首位万亿富翁。特斯拉股票在2010年上市首日涨幅更大，达到41%。自那以来，特斯拉股价累计上涨约25000%，而同期标普500指数仅上涨610%。不过，上周五特斯拉股价的涨幅略高于大盘。
据 Vanda Research 的 Viraj Patel 称，今天早上零售投资者对特斯拉的买入资金流入强劲，但自从 SpaceX 开盘以来，“零售投资者只关注了一只股票”。“ AI 就是新的电动汽车，”他说道，并称SpaceX是“科技界的新星”。
马斯克雄心勃勃的愿景，以及特斯拉过去16年股价的成功，为他赢得了一大批散户投资者的拥趸。法国巴黎银行分析师詹姆斯·皮卡列洛(James Picariello)在4月份估计，这群散户投资者持有特斯拉40%的股份。在SpaceX上市前，散户投资者认购了价值1000亿美元的股票。
鉴于SpaceX的宏伟目标，许多马斯克的粉丝都希望它能取得与特斯拉相近甚至更高的增长。但SpaceX最终可能也会面临与特斯拉多年来同样的估值问题。
“如今市值达到万亿美元的公司只有大约15家，”Guardian Wealth Advisors的投资顾问兰德·米尔伍德表示。“如果你仔细观察这些公司，你会发现它们大多已经存在很长时间了。它们非常成功，现金流为正，等等，而SpaceX并非如此。”
为了避免分散投资者注意力，一些分析师认为这两家公司可能会合并。两家公司都认为 AI 、机器人和移动出行领域存在重叠的应用场景，而且它们的领导者都以进行非传统的企业交易而闻名。不过，米尔伍德表示，拥有多家上市的马斯克企业可能会对两者都产生积极影响。“
