广州这高铁站扩建的账，得掰扯清楚。

南站早就成了“宇宙中心”，日均客流快挤爆，可北边的北站却一直没支棱起来。有人说南沙站潜力大，可别忘了，白云机场就在北边，北站要是扩起来，高铁和飞机无缝转乘，下了高铁直接飞全国，这效率谁扛得住？

南沙是远郊，就算砸钱建大站，普通人赶趟车得横穿大半个广州，堵在路上的时间比坐车还长。北站不一样，挨着城区，地铁3号线直达，周边高速路网密，不管是去市区还是机场，一脚油门的事。

再说资源分配，南站已经吃撑了，再给南沙站喂资源，纯属浪费。北站扩建花不了多少钱，把现有线路扩几条，再打通机场快线，立马能盘活整个北部交通网。

别总盯着南边画饼，北边的枢纽联动搞起来，才是真的便民。毕竟，老百姓要的不是“宇宙第一”的名头，是赶车不堵车、转乘不绕路的实在。