用62条生命和两年调查，得出层层造假的结论

环球时报6月14日报道，2024年7月19日，陕西商洛丹宁高速水阳段桥梁单侧垮塌，25辆车坠河，造成62人死亡失踪，该事故被列为国务院安委会弄虚作假典型案例首位。这座通车不足六年的桥梁坍塌，虽有暴雨山洪的自然诱因，但其背后工程全链条造假失守，是悲剧发生的核心人为隐患。

调查查实工程各环节全线失守、层层违规。施工单位中交二公局三公司擅自更改施工方案，将本该埋于河床下3米的系梁抬升，形成阻水区域，大幅加剧洪水和漂流物对桥梁的冲击力。监理单位明知施工违规、竣工图造假，仍违规完成各项验收，未履行监管上报职责。

第三方检测单位更是突破底线，工作人员发现桩基施工与图纸不符后，篡改检测数据出具虚假报告，彻底失守质量最后一关。此外，设计单位对山区山洪漂流物风险预判不足，施工优先便利、忽视安全隐患。

目前涉事多名工作人员被依法逮捕，陕西纪委监委已问责5家责任单位、43名公职人员，这起惨烈事故暴露了工程建设全流程的监管漏洞与责任坍塌。